ロマネスクの教会

レリダ県のある奥深い村、案内人がいなければ、だれも行き着けないような所にこんなロマネスクの教会があった、スペインの北は勿論あちこちにロマネスクの教会があるわけだけれど、これは個人がこの土地を買って、寄付金で何十年もかかって修復したそうで、修復師も側にいました。もう６０代も後半という感じの人（勿論、彼一人だけではなく沢山の人々が従事したわけですが、その様子を白、黒の写真でみせてくれました）そのアルバムを我々にみせるべく、案内人が村まで取りに行くの４０分以上またされましたが、だれも、いらいらする事なくのんびりと待っていました。私に日本人かと聞くので、そうだと答えたら、日本人も時々来る事とのこと、日本人って凄いもんですね、こんな小さな村のしかも人里離れた所にあるのに、ガリシアのルーゴのermita（此処も人里離れたところ）そこにも日本人が来るって案内のermitañoが言っていました。

豊かになったスペイン

スペイン人の生活の質もこの３０年で随分と向上したものだ。当時は車自体も少なかったが日本の解体屋に行っても探すのが難しいようなボロ車が堂々と走っていたものだ。もっともこれには当時の国策もあって輸入するのはまず不可能で日本車を見るのも珍しかった。極くたまに日本車があると注目されたものである。車ほど効果的な移動広告塔は他にない。カッコいい車、リッチな車を見れば欲しくなるのは人情だ。極端な話オープンカーでgran via（マドリッドの大通り、繁華街）なんかを走れば目立つこと受け合い。それに美女を乗せてれば注目の的。映画の主人公気分にさせてくれ自己顕示欲を満足させてくれることになる。これが家となると豪邸を万人に見せびらかすのは（値段の面でぜんぜん違うが）難しい。車が庶民の夢たる所以である。それにしても高級車が最近とみに増えたように思える。カッコウを気にするスペイン人の中にはだいぶ無理してるのもいると思える。よく日本から来た観光客の方々から「こちらは小型車が多いですね」と言われることがある。たぶん道路が広いので相対的にそう見えるのだろう。逆に日本に行った西洋人は日本の車はおもちゃみたいだとよく言う。多分、軽のことだと思うが、こちらは車は車であって軽と言う言い方はない。ともかく特にドイツ系の高級車が多くなった。スペインの経済発展の象徴に間違いないだろう。たまにかなりのオジンとか、かなりのブ男が超美女を超高級車に乗せて見せぶらかせて走っているのを見ることがあるが、その逆はまだ見たことがないがこれはどうしてだろう。　　ゴルド

マグダレーナ宮殿

サンタンデール市がサンセバスチアンに張り合って、観光のプロモートも含めて、アルフォンソ１３世に２０世紀初頭に贈った宮殿、その後共和制に入り、王様はイタリアに亡命。。。その後もずっと王家のものになっていたものが、息子のドン、フアン、デ、ボルボンがサンタンデール市に売ったとのこと（もともと貰ったものなのだから、何故タダで返さなかったのか解らない)その後、国際大学の建物として使われている、暇はあるけれど、お金があったら、こんな所でもう一度、スペイン語の勉強をやり直したい。

コルドバの内庭

秋、紅葉の時期だけれど、ちょっと手持ちの紅葉の写真がないので、気まぐれに５月のコルドバの内庭の写真をいれます。５月といえばもう夏のような暑さ、そのなかを牛のような忍耐力を持つ友達とコンクール参加の８０件以上の内庭を全部廻りました。そのときは癖へきでしたが、今になったら懐かしく、もうちょっと写真を沢山撮っておけばよかったと後悔しています。

石碑

VILLAVICIOSAの街の中にこんな石碑がありました　米